전기차 급발진, 기술적으로 불가능?급발진 의심 사고3가지 (실제 원인)

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전기차 급발진의 오해와 진실

그리고 급발진 가능성에 대해서

알아보겠습니다

 

 

 

전기차 급발진

 

 

전기차 급발진이란?

전기차 급발진도

일반 차량의 급발진과

똑같은 개념으로 보고있습니다

 

운전자가 가속 페달을 밟지 않았는데도 불구하고

차에 가속도가 붙으며 전진하며

또한 브레이크 페달이 전혀 듣지않고

차량이 충돌하여야 멈추는 현상을

전기차 급발진이라고 보는데요

 

과연 이 전기차 급발진

정말로 실현되는지

혹은 가능성은 있는지

어떤 사례가 있었는지 알아보겠습니다

 

 

 

 

 

전기차 급발진 가능성

우선 전기차는 내부적으로

일반 차량과 달리

엔진의 오버 히팅이 원인이 되어

급발진이 발생하는 경우는

아예 없다고 볼 수 있습니다

 

가속 페달에 대한 정밀한 제어를 할수있게

설계되었고 운전자의 의지에 따라

자유롭게 가속 및 감속이 가능한 구조이며

배터리의 과충전, 과열 등으로 인한

급발진의 문제도

제조사 측의 안전장치 장착으로 인해

발생할 수 없습니다

 

 

전기차 구조

 

 

따라서 기술적으로 전기차 차체가

스스로 급발진을 한다는것은 불가능합니다

전기차는 배터리 전비를 고려하여

일반차량과 다르게

가속과 감속페달을 하나로 사용하는

원페달 방식입니다

 

 

이러한 방식 때문에

운전자는 감속과 가속을 혼동할 수 있으며

오히려 운전자의 과실로 인해

사고가 발생하는 상황이 발생할 수 있습니다

 

 

 

 

 

전기차 급발진 사례

가장 최근에 일어난

전기차 급발진 의심 사례

3가지를 소개해드릴게요

 

 

1. 대구 택시 전기차 사고

우선 작년 2023년 9월에

대구에서 발생한 택시 전기차 사례인데요

이 택시 전기차의 운전자는 60대 였으며

이 사고는 3차까지 추돌사고를 일으켰고

총 6명의 사상자를 냈습니다

 

 

 

 

이 사고 이후

급발진이냐, 운전자의 과실이냐 라는

논쟁으로 뜨거웠습니다

 

경찰은 약 8개월 가량 동안

EDR 사고기록장치와

DTR 운행기록장치, 블랙박스를 이용하여

수사를 진행하였으나 급발진을 밝혀내지 못하였고

 

운전자 또한 사고가 급발진이라는것을

입증하지 못하였습니다

결국 운전자는

사고를 낸 뒤 8개월만에 송치당하였습니다

 

 

 

 

 

2. 인천 전기차 사고

이 사고는 이번 2024년 3월에

인천 미추홀구에서 발생한 사고입니다

 

위 사고도와 마찬가지로 60대 택시 기사가 운전하던

전기차 사고였으며

 

신호등을 들이받고 배터리에서 화재가 발생했으며

불은 2시간 30분만에 진압되었습니다

 

허나 택시를 타고있던 70대 여성 승객이 사망하였습니다

 

 

 

 

3. 경남 사천 전기차 사고

이 사고는 2024년 5월에

경남 사천에서 일어난

전기차 사고인데요

 

이 사고 역시 60대가 몰던

전기차 사고 였으며

동승객 2명이 사망한 사고 입니다

 

 

 

 

 

전기차 원페달 방식의 중요성

대부분 전기차 사고의 운전자는

60대 이상이었으며

원페달인 전기차 방식의 운전이

미숙한것으로 보고있으며

 

전기차 구입을 고민하시는분들은

본인이 원페달 운전방식을

잘하고 잘 인식할 수 있을지

잘 고려하시는것을 추천드립니다

 

 

 

 

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